Мы уделяем большое внимание своевременным отправлениям и надежности наших станций линейного обслуживания, а также обеспечению воздушных суден наших клиентов всеми необходимыми услугами и их своевременной доставке. Наш обширный опыт в области линейного обслуживания помогает нам понять оперативные потребности авиакомпаний. Кроме того, непрерывная подготовка инженеров линейного технического обслуживаия вместе с резервной поддержкой отделов SC (Solution Center) и Trouble Shooting - наши сильные стороны в случае сложных ситуаций AOG.
Предоставляемые нами услуги по линейному обслуживанию охватывают весь спектр продуктов от ежедневных проверок до обработки запасных частей. Основываясь на индивидаульной программе технического обслуживания, TD Team предоставляет обслуживание по требованию, предполетные, ежедневные, еженедельные или любые другие проверки, которые могут быть выполнены в условиях линейного обслуживания. Мы также предлагаем решения по сотрудничеству, которые позволяют нам предоставлять дополнительные услуги для наших клиентов.
Наши клиенты заслуживают непрерывной и надежной работы. Основываясь на нашей политике обслуживания ВС, мы обеспечиваем идеальный баланс и экономичность с учетом летных часов.
THC | Aircraft Type | Limitations | Services | Authorisation |
---|---|---|---|---|
AIRBUS | A319/A320/A321 | A319/A320/A321(IAE V2500) | Up to and including A Checks | DGCA |
AIRBUS | A318/A319/A320/A321 | A318/A319/A320/A321(CFM56) | Up to and including A Checks | DGCA |
BOEING COMPANY | B737 300/400/500 | B737 300/400/500 (CFM56) | Up to and including A Checks | DGCA |
BOEING COMPANY | B737 600/700/800/900 | B737 600/700/800/900(CFM56) | Up to and including A Checks | DGCA |
BOEING COMPANY | B757 200/300 | B757 200/300(RR RB211) | Up to and including A Checks | DGCA |
BOEING COMPANY | B757 200/300 | B757 200/300(PW2000) | Up to and including A Checks | DGCA |
BOEING COMPANY | B767 200/300 | B767 200/300(PW4000) | Up to and including A Checks | DGCA |
BOEING COMPANY | B767 200/300 | B767 200/300(GE CF6) | Up to and including A Checks | DGCA |
AIRBUS | A330 220/320 SERIES | A330(PW4000) | Up to and including A Checks | DGCA |
AIRBUS | A330 240/340 SERIES | A330(RR TRENT 700) | Up to and including A Checks | DGCA |
THC | Aircraft Type | Limitations | Services | Authorisation |
---|---|---|---|---|
AIRBUS | A319/A320/A321 | A319/A320/A321(IAE V2500) | Up to and including A Checks | BCAA |
AIRBUS | A318/A319/A320/A321 | A318/A319/A320/A321(CFM56) | Up to and including A Checks | BCAA |
BOEING COMPANY | B737 300/400/500 | B737 300/400/500 (CFM56) | Up to and including A Checks | BCAA |
BOEING COMPANY | B737 600/700/800/900 | B737 600/700/800/900(CFM56) | Up to and including A Checks | BCAA |
BOEING COMPANY | B757 200/300 | B757 200/300(RR RB211) | Up to and including A Checks | BCAA |
BOEING COMPANY | B757 200/300 | B757 200/300(PW2000) | Up to and including A Checks | BCAA |
EMBRAER S.A | ERJ 190 | Embraer ERJ-190 SERIES(GE CF34) | Transit Daily-48H Including Weekly | BCAA |
THC | Aircraft Type | Limitations | Services | Authorisation |
---|---|---|---|---|
AIRBUS | A319/A320/A321 | A319/A320/A321(IAE V2500) | Up to and excluding A Checks | UKCAA |
AIRBUS | A318/A319/A320/A321 | A318/A319/A320/A321(CFM56) | Up to and excluding A Checks | UKCAA |
BOEING COMPANY | B737 300/400/500 | B737 300/400/500 (CFM56) | Up to and excluding A Checks | UKCAA |
BOEING COMPANY | B737 600/700/800/900 | B737 600/700/800/900(CFM56) | Up to and excluding A Checks | UKCAA |
BOEING COMPANY | B757 200/300 | B757 200/300(RR RB211) | Up to and excluding A Checks | UKCAA |